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Los camiones como los de la serie DAF LF generalmente se utilizan para operaciones de distribución urbana y regional, es decir, en condiciones de tráfico denso. Y esa es la razón por la que los motores PACCAR de cuatro y seis cilindros ofrecen una buena potencia de tracción a bajas velocidades. El número de cambios se ha reducido, lo que significa mayor confort y eficacia.

Los dos modernos motores de cuatro y seis cilindros de la serie DAF LF se caracterizan por la incorporación de inyección diesel ‘common rail’ controlada electrónicamente, cuatro válvulas por cilindro y turbo con intercooling. La más avanzada tecnología. Una tecnología que incluye una amplia gama de potencias de motor, comprendidas entre 99 kW (135 cv) y 184 kW (250 cv), transmisiones y reducciones del eje trasero. Esto garantiza la posibilidad de elegir la cadena cinemática adecuada para cada aplicación. Una base para lograr el mejor rendimiento y la mayor eficacia posible.

Además de su gran flexibilidad, los motores LF también destacan por su consumo de combustible excepcionalmente bajo y por su nivel de emisión de ruidos sorprendentemente bajo.

Motor Peso Modelo Potencia
máx. (a 2500 rpm) 
Par motor
LF45 PACCAR 4 cil.
3.9 litros
6.2-8
tonelades
FA LF45.130
FA LF45.150
FA LF45.170
99kW/135 CV
110kW/150 CV
123kW/167 CV
500Nm a 1200-1600 rpm 
550Nm a 1200-1600 rpm
600Nm a 1200-1600 rpm
LF45 PACCAR 6 cil.
5.9 litros
6.2-12
tonelades
FA LF45.180
FA LF45.220
136kW/180 CV
162kW/220 CV
700Nm a 1200-1700 rpm
820Nm a 1200-1700 rpm
           
LF55 PACCAR 6 cil.
5.9 litros
12-18
tonelades
FA LF55.180
FA LF55.220
FA LF55.250
136kW/180 CV
162kW/220 CV
184kW/250 CV
700Nm a 1200-1700 rpm
820Nm a 1200-1700 rpm
950Nm a 1200-1700 rpm

 

LF55 PACCAR 6 cil.
5.9 litros
12-18
tonelades
FA LF55.180
FA LF55.220
FA LF55.250
136kW/180 CV
162kW/220 CV
184kW/250 CV
700Nm a 1200-1700 rpm
820Nm a 1200-1700 rpm
950Nm a 1200-1700 rpm

 


 

 

 

 

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Última modificación: 11 de noviembre de 2004